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Navigation

Nous avons réalisé tous nos Road Books avec le Tripy II et son logiciel RoadTracer Pro. Et donc, pour être autonome, ou bien éviter de se perdre, le meilleur système de navigation reste le GPS Tripy II sur lequel vous aurez toutes les notes des Road Books.  Si vous n'en possédez pas un, il vous est possible d'en louer 1 en Belgique à Alain Spronck de AS-GPS (comptez une centaine d'€ pour toute la durée du Raid), pour la France, on sait trouver facilement des loueurs sur internet, sinon, il y a d'autres possibilités mais moins complètes:

Tripy adaptable aussi sur une moto
Tripy adaptable aussi sur une moto
  • Le Road book PDF utilisable sur l'application mobile ou tablette  "Rally Roadbook Reader" ou, si vous le voulez, nous pouvons vous l'envoyer avant votre arrivée en Crète pour l'imprimer. Nous pouvons aussi vous l'imprimer moyennant un supplément de 50€.
  • Les traces GPS sous forme de fichiers .gpx utilisable sur différents GPS comme Garmin ou sur l'application mobile ou tablette "Outdooractive" ou "Osmand" . Attention, certains GPS, modifient la trace durant la lecture ...
  • Pour ceux qui ne sont pas adeptes du Road book ou des traces, il est préférable de choisir la formule ''accompagné de Yannis''.

Doc Fred à l'action
Doc Fred à l'action

Assistance médicale

Sauf imprévu de dernière minute, une première assistance médicale sera assurée par notre ami le Dr. Frédéric Mathéi qui est orthopédiste. En cas de blessure importante, la Crète dispose de bons médecins et de nombreux hôpitaux.

Doc Fred
Doc Fred

Assistance rapide ... :-)
Assistance rapide ... :-)

Assistance technique

Le Kriti Raid n'est pas une compétition, les étapes ne sont pas trop techniques, ni trop longues (entre 100 et 200Km, excepté la dernière étape qui est plus courte et plus cool), prenez donc le temps de découvrir cette merveilleuse île.

En cas de panne mécanique avec les véhicules de location, les loueurs interviendront rapidement. Si c'est votre propre moto, prévoyez un minimum de pièces de rechange et de quoi faire votre entretien de base. Le cas échéant, nous aurons un mécanicien qui pourra intervenir. Pour les 4 X 4 personnels, en Crète, il y a beaucoup de garagistes indépendants multimarques.

Pour les motards qui veulent être autonomes, il est préférable d'avoir une trousse d'outillage de base avec de quoi réparer un pneu crevé + une trousse de premiers soins.

Et enfin, notez bien que Yannis ou le 4X4 de l'organisation fermera tous les jours la rando.


Yannis et son 4X4 balai ... :-)
Yannis et son 4X4 balai ... :-)

Assurance


Une assurance rapatriement, de type 'Europ Assistance', est obligatoire. Et, vu que la Crète fait partie de l'Europe, toutes les assurances de ce type couvrent cette île magnifique. Renseignez-vous auprès de votre courtier


Bagages

Pour les motards, dès votre arrivée, nous prendrons vos bagages en charge et les déposerons aux différents hôtels durant le raid. Nous vous conseillons d'emporter avec vous un sac à dos avec votre outillage de base, de l'eau, ..., et le cas échéant, un maillot , essuie de bain, et une paire de lunette de soleil. Notez bien, que pour vous restaurer ou vous désaltérer, en Crète, il y a dans tous les villages, des mini-markets et des kafénions ou tavernes, excepté si c'est un village abandonné ou en ruine :-).


Repas de midi à la taverne Agia Paraskevi
Repas de midi à la taverne Agia Paraskevi

Repas de midi


Toutes les étapes sont divisées en 2 Road Books ou 2 traces et un arrêt dans une taverne typique est donc prévu à la fin de chaque 1ère partie. 

Le prix du repas de midi de +/- 20€ (inclus: entrée, plat, dessert et boissons) n'est pas prévu dans l'inscription, mais, une cagnotte est organisée par les participants.  Cette cagnotte sert aussi souvent pour l'apéro du soir avant le souper :-)


Logement

Pour loger, nous avons privilégié l'authenticité et fui les grandes zones touristiques. Mais ce n'est pas pour autant que vous logerez sur un toit à la belle étoile comme au temps des hippies ... Yannis, connait mieux que quiconque son île et vous pouvez lui faire confiance.

Les chambres sont parfois dispersées dans le village d'étape, mais jamais bien loin les unes des autres. Elles sont toutes équipées d'une salle de bain privée avec WC et pour les plus exigents, il y a toujours une clim dans la chambre.

Avant de faire la dernière étape qui nous ramènera à Héraklion, nous passerons 2 nuits dans le superbe village de Mochlos. C'est le village où vivent Yannis et Anne. Marc et son épouse Marie y séjournent une bonne partie de l'année depuis qu'ils sont tombés amoureux de l'endroit. 

Hôtel Idi à Zaros
Hôtel Idi à Zaros

Pour votre vol, plusieurs compagnies aériennes desservent Héraklion, généralement au départ de Bruxelles. Si vous vous décidez, ne tardez pas, car en septembre, nous sommes encore en pleine saison touristique ... .

Pour la France, vous retrouverez Transavia France, Sky Express, Aegean Airlines, Air France, ...

Attention, pour l'organisation des bagages des motards, lire attentivement ceci avant de réserver votre vol Aller/Retour :

Pour votre vol Aller du samedi :

  • Essayez de prendre un vol qui atterrit à Héraklion avant 17h00, car après, vous devrez récupérer vos bagages, remplir les documents pour la location des véhicules et ensuite prendre la route direction l'hôtel Idi à Zaros (50Km). Cette liaison routière prend 1 bonne heure.  Pour les motards, il est vraiment préférable de la faire de jour (à cette période, le soleil se couche vers 19H30 et la dernière partie est en montagne avec 17 km  de petites routes très sinueuses). Pour ceux qui désirent arriver la veille, il est possible, aussi, de vous réserver une chambre la veille à l'hôtel Kronos d'Héraklion (comptez entre 60 et 65€ pour une chambre double avec le petit déjeuner)